JR久留里線のキハE130を修理のため郡山工場へ搬送。東北線は黒磯まで直流区間、黒磯より北は交流区間となる。通常は黒磯で交直機交替を行うのだが、JRでは長岡車両センターから双頭型という客車貨車と電車も切り替え可能の連結器を装着した交直機EF81を配して、木更津でキハを引き取り郡山へ交替なしで搬送する。